Türkiye’de elektrikli araç sayısının 400 bin seviyelerine ulaşması, şarj altyapısı ihtiyacını zirveye taşıdı. Ancak apartman ve sitelerde bireysel imkanlarla kurulan "ruhsatsız" şarj üniteleri, binaların elektrik tesisatını zorlayarak yangın riskini artırmaya başladı. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), bu tehlikenin önüne geçmek için yönetmelik değişikliğine hazırlanıyor.

Orta Karadeniz’de 300 kaçak ünite tespit edildi

Sabah'ın haberine göre Samsun, Ordu, Çorum, Amasya ve Sinop illerinde hizmet veren Yeşilırmak Elektrik Dağıtım AŞ (YEDAŞ) Genel Müdürü Yunus Emre Bilgi, veriler paylaştı. Bina sayaçlarındaki fatura okumaları sırasında yapılan incelemelerde, sadece Orta Karadeniz bölgesinde 300 ruhsatsız şarj ünitesi tespit edildiğini açıkladı. Bilgi, bu cihazların sisteme kontrolsüz bağlanmasının tüm apartmanın güvenliğini tehlikeye attığını vurguladı.

"Wallbox" tehlikesi: Ev tesisatı yükü laldırmıyor

Elektrikli araç sahipleri, internet üzerinden kolayca temin edilebilen ve 25 bin ile 50 bin TL arasında değişen fiyatlarla satılan "Wallbox" tipi dönüştürücülerle ev prizlerinden araçlarını şarj edebiliyor. Ancak uzmanlar konutların mevcut elektrik tesisatları, şarj ünitelerinin çektiği yüksek akımı kaldıracak şekilde dizayn edilmediğine sürekli yüksek yük altında kalan kablolar hızla ısınarak kısa devreye ve yangınlara sebebiyet verebildiğine dikkat çekti.

Karadeniz'de fırtına alarmı: Kastamonu'nun dört ilçesinde deniz yasağı
Karadeniz'de fırtına alarmı: Kastamonu'nun dört ilçesinde deniz yasağı
İçeriği Görüntüle

EPDK’dan mevzuat hamlesi

EPDK, yaşanan bu sorunu aşmak için Elektrik İç Tesisat Yönetmeliği’ni güncelleme kararı aldı. Hazırlığı süren yeni düzenleme ile şarj ünitesi kurulmadan önce binaların sistem altyapısının uygunluğunun kontrol edilmesi zorunlu olacak. Apartman ve sitelerde, şebekeden bağımsız dış bağlantılarla kontrollü şarj istasyonları kurulması teşvik edilecek. Uygun elektrik gücü tahsisi yapılmadan tesisat çekilmesi "kaçak kullanım" kapsamına alınabilecek. YEDAŞ Genel Müdürü Bilgi, apartman yönetimlerinin şarj ağı işletmecileri aracılığıyla ortak bir sistem kurması gerektiğini belirterek, bu sayede şebekeden uygun güç tahsisinin yapılabileceğini ifade etti.

Kaynak: Haber Merkezi