Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, Babaeski Garı'nda düzenlenen Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı açılış töreninde konuştu. Projenin, Cumhuriyet tarihinin önemli demir yolu yatırımlarından biri olduğunu ifade eden Uraloğlu, hattın Türkiye'nin küresel lojistik kapasitesine katkı sağlayacağını söyledi.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde Türkiye Yüzyılı hedefleri doğrultusunda yeni eserlerin hizmete sunulduğunu kaydeden Uraloğlu, son 24 yılda demir yolu alanında önemli ilerlemeler kaydedildiğini dile getirdi.
Demir yolu ağı 14 bin 272 kilometreye çıkarıldı
Bakan Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın vizyonu ve talimatları doğrultusunda demir yolu altyapısının genişletildiğini belirterek şu ifadeleri kullandı:
"Cumhurbaşkanı'mızın yüksek vizyonu ve talimatlarıyla son 24 yılda demir yollarında başarılarla dolu yeni bir çağ başlattık. Demir yolu ağımızı 10 bin 948 kilometreden 14 bin 272 kilometreye ulaştırdık. Sıfırdan inşa ettiğimiz hızlı tren ağımızı da bugün Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı'mız ile birlikte 2 bin 604 kilometreye çıkardık."
153 kilometrelik hat hizmete alındı
Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı'nın en uzun bölümü olan 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı'nın hizmete alınmasından duyduğu memnuniyeti dile getirdi.
Çift hatlı, elektrikli ve seviye-1 sinyalizasyon sistemine sahip olan hattın saatte 200 kilometre işletme hızına uygun biçimde inşa edildiğini aktaran Uraloğlu, projenin Tekirdağ, Kırklareli ve Edirne'yi hızlı tren konforuyla buluşturduğunu söyledi.
Hızlı trenle doğrudan ulaşım sağlanan il sayısının da bu gelişmeyle 11'den 14'e yükseldiğini kaydetti.
Kapıkule'de lojistik kapasite artırıldı
Kapıkule Gar sahasının 253 bin metrekareden 660 bin metrekareye genişletildiğini belirten Uraloğlu, gar içindeki hat sayısının da 23'ten 42'ye çıkarıldığını bildirdi. Bu düzenlemelerle sınır geçişlerinde yaşanan bekleme sürelerinin azaltılmasının ve Kapıkule'nin kesintisiz bir lojistik geçiş noktasına dönüştürülmesinin amaçlandığını ifade etti.
Hattın, Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu ile başlayan ve Marmaray aracılığıyla Asya ile Avrupa'yı birbirine bağlayan demir yolu zincirinin önemli parçalarından biri olduğunu dile getiren Uraloğlu, projenin Orta Koridor açısından da stratejik önem taşıdığını belirtti.
Uraloğlu, çalışmalarının sürdüğü Kalkınma Yolu'nun batı ucunda yer alacak hattın, uluslararası doğu-batı ve kuzey-güney ulaşım koridorlarını Türkiye üzerinden bir araya getireceğini kaydetti.
Ispartakule-Çerkezköy etabında çalışmalar sürüyor
Bakan Uraloğlu, 69 kilometre uzunluğundaki Ispartakule-Çerkezköy etabında yapım çalışmalarının devam ettiğini bildirdi. Ispartakule'yi Halkalı'ya bağlayacak yaklaşık 7 kilometrelik son bölümde de çalışmaların tamamlanma aşamasına geldiğini belirten Uraloğlu, bu kesimi yıl sonundan önce hizmete açmayı planladıklarını söyledi.
Avrupa Birliği ile işbirliği vurgusu yapıldı
Kapıkule-Çerkezköy hattının Avrupa Birliği ile ortak çalışmalar sonucunda hayata geçirildiğini belirten Uraloğlu, proje için her iki tarafın da farklı düzeylerde zaman, emek ve kaynak ayırdığını ifade etti.
Uraloğlu, hattın hizmete alınmasıyla Türkiye ile Avrupa Birliği arasındaki bağlantının güçlendirildiğini ve işbirliğinin pekiştirildiğini belirterek, ulaştırma koridorlarında ortak çalışmaların sürdürüleceğini kaydetti.
Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın kararlı tutumunun ve çalışma azminin kendilerine ilham verdiğini dile getiren Uraloğlu, Türkiye Yüzyılı kapsamında yeni projelerin hayata geçirilmeye devam edileceğini söyledi.
2028 hedefi 27 ilde hızlı tren bağlantısı
Uraloğlu, 2028 yılına kadar doğrudan hızlı trenle bağlantı sağlanan il sayısının 27'ye çıkarılmasının hedeflendiğini açıkladı.
Projenin tamamlanmasında emeği bulunan yüklenici firmalara, Devlet Demiryollarına, TCDD Taşımacılık AŞ'ye, Avrupa Birliği Türkiye Delegasyonu yetkililerine ve diğer paydaşlara teşekkür eden Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Erdoğan'a da projeye verdiği destek dolayısıyla şükranlarını sundu.
