Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin kara ve demir yolu ağında bugüne kadar toplam 21 ekolojik köprünün tamamlandığını açıkladı.
Biyolojik çeşitliliğin korunması ve yaban hayvanlarının doğal geçiş güzergahlarının güvence altına alınması amacıyla yürütülen çalışmalar kapsamında, yeni köprülerin de yapılması planlanıyor.
Kara yollarında ekolojik köprü sayısı 16'ya ulaştı
Uraloğlu, yazılı açıklamasında kara ve demir yollarında tamamlanan ve yapımı devam eden ekolojik köprüler hakkında bilgi verdi.
Yaban hayatının korunması amacıyla mevcut ulaşım ağında belirlenen geçiş noktalarına ekolojik köprüler inşa ettiklerini belirten Uraloğlu, bugüne kadar kara ve demir yolları üzerinde toplam 21 köprünün yapıldığını kaydetti.
Kara yollarındaki çalışmalar kapsamında son olarak Erzurum Kuzey Çevre Yolu üzerinde bulunan ekolojik köprünün tamamlandığını bildiren Uraloğlu, böylece kara yolu ekolojik köprülerinin sayısının 16'ya yükseldiğini ifade etti.
Yeni projelere ilişkin de bilgi veren Uraloğlu, Konya-Aksaray Devlet Yolu, Kaş-Kalkan Yolu ve Batman-Hasankeyf Yolu'nun Suçeken Boğazı mevkisi gibi stratejik bölgelerde toplam 19 yeni kara yolu ekolojik köprüsü yapılmasının planlandığını açıkladı.
Demir yolu hatlarında 5 köprü tamamlandı
Demir yolu projelerinde de yaban hayvanlarının güvenli geçişini sağlamak için ekolojik köprü uygulamalarının sürdüğünü aktaran Uraloğlu, bu yapıların çevreyle uyumlu doğal malzemelerle kaplandığını ve bölgedeki bitki örtüsü dikkate alınarak tasarlandığını belirtti.
Demir yolu hatlarında bugüne kadar 5 ekolojik köprünün tamamlandığını bildiren Uraloğlu, "Ankara-Eskişehir Yüksek Hızlı Tren (YHT) Hattı'nda bir, Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi kapsamında üç, Ankara-İzmir Hızlı Demir Yolu Projesi kapsamında Banaz-Eşme kesiminde de bir ekolojik köprüyü tamamladık" ifadelerini kullandı.
Ankara-Eskişehir hattındaki köprü fotokapanlarla izleniyor
Ankara-Eskişehir YHT Hattı'nın 416'ncı kilometresinde bulunan ekolojik köprünün, dünyada hızlı tren hattı üzerinde inşa edilen ilk ekolojik köprü olma özelliğini taşıdığını belirten Uraloğlu, yapının kızıl geyik, vaşak, yaban domuzu ve kurt gibi türlerin yoğun olarak yaşadığı bir bölgede inşa edildiğini aktardı.
Köprünün konumunun, hattın 390 ile 420'nci kilometreleri arasındaki 30 kilometrelik kesimde yaban hayatı uzmanları tarafından gerçekleştirilen incelemeler sonucunda belirlendiğini kaydeden Uraloğlu, hayvanların köprüyü kullanma durumlarının ve yapıya uyum süreçlerinin fotokapan sistemleriyle takip edildiğini bildirdi.
Yaklaşık 2 bin 500 metrekarelik geçiş alanına sahip köprünün yüksekliğinin 9,6 metre, taban uzunluğunun 74,15 metre, tepe uzunluğunun ise 46,55 metre olduğunu belirten Uraloğlu, Ankara-Eskişehir YHT Hattı'nın 393'üncü kilometresinde bir ekolojik köprü daha yapmayı planladıklarını açıkladı.
Demir yollarında hayvanlar için güvenli geçişler oluşturuldu
Uraloğlu, Kırklareli-Pancarköy hattının 155'inci kilometresinde bir alt geçit, Kırklareli ile Ağayeri arasındaki hattın 171'inci kilometresinde ve Edirne ile Kabaağaç arasındaki hattın 181'inci kilometresinde ise üst geçit niteliğinde ekolojik köprüler inşa edildiğini bildirdi.
Bu yapıların yaklaşık 19 metre genişliğinde olduğunu belirten Uraloğlu, üzerlerinin yeşillendirilerek doğal çevreyle uyumlu hale getirildiğini ifade etti. Ayrıca hayvanların demir yolu hattına düşmesini önlemek amacıyla koruyucu çitlerin kullanıldığını kaydetti.
