Elektrikli araçlar temassız şarj edilebilecek

ŞARJ ALTYAPISINA EVRENSEL ÇÖZÜM Continental, elektrikli araçlar için standart olmayan şarj altyapısının getirdiği sorunlara da "AllCharge" sistemiyle yanıt veriyor. Kurulumunun ucuzluğu dolayısıyla en yaygın şarj türü olan tek fazlı ve üç fazlı AC şarj istasyonları, nispeten uzun şarj süreleri nedeniyle uzun yolculuklar için pratik olmuyor. Yüksek hızlı DC şarj istasyonları ise pahalı teknolojileri olması dolayısıyla halen çok az ve uzak mesafelerde yer alıyor. Dahası, birçok elektrikli araba henüz yüksek voltajlı DC şarj için donatılmamış bulunuyor. "AllCharge", sürücülerin doğru şarj istasyonunu bulma konusundaki endişelerini ortadan kaldırıyor, tek fazlı veya üç fazlı AC'den yüksek hızlı DC sistemlere kadar her tür teknolojiye uygun çözüm sunuyor. Şirket, bunu yaparken, şarj istasyonunun farklı tiplerine uyacak ekstra teknolojiyle arabayı sıkıştırmak yerine, elektrikli güç aktarım organının kendisini bir "şarj cihazı" haline getiriyor. AllCharge teknolojisiyle, klasik bir elektrikli aktarma organı (DC ve AC gücü arasında geçiş yapmak için elektrikli motor ve inverter içeren bileşenler) temel alınıyor. Farklı voltajlarda sabit AC/DC anahtarlama elektrikli aktarma organlarının temel özellikleri arasında yer alıyor. Bu bileşenler bir şarj sistemi olarak işlev görmek için gerekli tüm özelliklere de sahip bulunuyor. Getirilen çözümde elektrikli motor ve inverter şarj etme ek görevini üstlenmek için özel olarak uyarlanıyor. Bu sistemde yer alan tek ilave bileşen DC/DC dönüştürücüsü de her zaman en iyi şekilde düzenlenmiş güç akışını sağlamaya yardımcı oluyor. Continental, tüm bu özelliklerden yararlanarak farklı şarj teknolojileri ile birlikte çalışabilirliği sağlıyor. Böylece araçlar herhangi bir şarj istasyonunda, 800 volta kadar çıkış hızında ve 350 kilovata kadar şarj edebiliyor. Sürücüler ayrıca gerektiğinde dahili kullanım için 230 volt AC gücüne sahip oluyor. AllCharge sisteminin V2D (araçtan aygıta) teknolojisi ayrıca, araç aküsünün bir dizüstü bilgisayardan mini buzdolabına, elektrikli bir matkaptan değişen mobil elektrikli aygıtlara kadar birçok cihaza güç sağlamak için kullanılmasına olanak sağlıyor.  Yeni ihtiyaçlara yeni çözümler Continental, ayrıca elektrikli araçlar için ağırlık azaltılmış lastik ve fren dizaynından oluşan yeni lastik konsepti geliştirdi. Bu konseptte paslanmaz alüminyum fren diski ve özel olarak uyarlanmış fren parçaları korozyona bağlı olarak fren performansının bozulma riskini önlüyor. Yeni lastik konseptinin, Continental'in PremiumContact 6 lastikleriyle birleştirilmesiyle araç verimliliğini artırılması, aynı zamanda lastik/yol gürültüsünün azaltılması hedefleniyor.