Haziran 2023’te Titanik’in enkazına dalış yaparken infilak eden Titan denizaltısına dair yürütülen kapsamlı soruşturma sonuçlandı. ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB) tarafından yayımlanan nihai rapor, kazanın başlıca nedeninin mühendislik ve tasarım hataları olduğunu ortaya koydu.
Karbon Fiber Basınç Kabında “Anomali” Vardı
Raporda, Titan denizaltısının karbon fiber kompozit malzemeden üretilmiş basınç kabının, yeterli dayanıklılığı sağlayamadığı ve “anomali barındırdığı” belirtildi. CNN International'ın aktardığına göre, OceanGate şirketi bu malzeme seçimindeki riskleri yeterince analiz etmedi ve uluslararası mühendislik standartlarını göz ardı etti.
"Yetersiz Test, Yetersiz Güvenlik"
NTSB’nin değerlendirmesine göre, OceanGate firması Titan üzerinde gereken yapısal testleri gerçekleştirmedi. Bu eksiklik, aracın gerçek dayanıklılık sınırlarının bilinmemesine ve operasyonların bilinmeyen riskler altında yapılmasına yol açtı.
Rapor ayrıca, şirketin acil durum protokollerinin uluslararası güvenlik standartlarına uymadığı için, Titan’ın kaybolduktan sonra daha erken tespit edilemediğini vurguladı. Mürettebatın hayatı kurtarılamasa da, bu eksikliklerin giderilmiş olması halinde arama-kurtarma sürecinde zaman ve kaynak tasarrufu sağlanabileceği kaydedildi.
NTSB'den Nihai Rapor: "Önlenebilir Bir Trajedi"
NTSB'nin nihai raporu, Titan denizaltısı faciasının önceden önlenebileceğini, ancak ihmalkârlık, mühendislik eksiklikleri ve güvenlik protokollerindeki yetersizlikler nedeniyle bu trajedinin yaşandığını vurguladı.
Bu sonuç, tüm dünyada dikkatle takip edilen kazanın aslında insan kaynaklı bir felaket olduğunu bir kez daha gözler önüne serdi
Titan’da hayatını kaybedenler şunlardı:
Stockton Rush (OceanGate CEO’su)
Paul-Henri Nargeolet (Fransız denizaltı kâşifi)
Hamish Harding (İngiliz milyarder kâşif)
Şehzade Davud (Pakistanlı iş insanı)
Süleyman Davud (Davud’un oğlu)
Ne Olmuştu?
Titan, 2021’den itibaren Titanik’in enkazına ticari dalışlar yapıyordu.
18 Haziran 2023 sabahı son seferine çıkan araç, suya inişten yaklaşık 2 saat sonra iletişimi kaybetti.
Aynı gün içinde alarm verilerek uluslararası arama-kurtarma operasyonu başlatıldı.
Newfoundland açıklarında yürütülen çalışmalar günlerce sürdü ancak kurtulan olmadı.
