Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından hazırlanan Tehlikeli Maddelerin Demiryolu ile Taşınması Hakkında Yönetmelikte Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik, Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi.
Düzenlemeyle tehlikeli maddelerin demiryoluyla taşınmasına ilişkin mevzuat hükümleri güncellendi. Denetim süreçleri, kamu kurum ve kuruluşlarının yetkileri ile mevzuata aykırılık durumunda uygulanacak idari para cezalarında değişikliğe gidildi.
Tehlikeli madde taşımacılığında mevzuatın dayanakları güncellendi
Yönetmeliğin 3’üncü maddesi yeniden düzenlenerek mevzuatın dayanakları güncellendi. Yeni düzenlemede, Uluslararası Demiryolu Taşımalarına İlişkin Sözleşme’nin (COTIF) C ana eki olan Tehlikeli Eşyanın Demiryolu ile Uluslararası Taşınmasına İlişkin Yönetmelik (RID) ile 655 sayılı Kanun Hükmünde Kararname ve 1 sayılı Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi’nin ilgili hükümleri esas alındı.
Ayrıca yönetmelikte yer alan Bakanlık tanımı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak güncellendi. Bazı kurum ve bakanlık ifadeleri de mevcut teşkilat yapısına uygun şekilde değiştirildi.
Demiryoluyla tehlikeli madde taşımacılığında denetim yetkisi genişletildi
Yönetmeliğin 26’ncı maddesinde yapılan değişiklikle denetim süreçlerine ilişkin hükümler yeniden düzenlendi.
Buna göre Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, denetimleri kendi personelinin yanı sıra 655 sayılı Kanun Hükmünde Kararname kapsamında yetkilendirilen ve yönetmeliğin 27’nci maddesinde belirtilen kamu kurum ve kuruluşları aracılığıyla da gerçekleştirebilecek.
Öte yandan, tehlikeli madde taşımacılığı faaliyetlerinde eğitim belgelerinin Bakanlığa ibraz edilmesine ilişkin ifade yönetmelik metninden çıkarıldı.
Tehlikeli madde taşımacılığında idari para cezaları değişti
Yönetmeliğin 31’inci maddesinde yapılan değişiklikle mevzuat hükümlerine aykırı hareket edilmesi durumunda uygulanacak idari para cezaları yeniden düzenlendi.
Cezalar; gönderici, taşımacı, demiryolu tren işletmecisi, tren sorumlusu ve ilgili işletmelerin ihlal ettikleri yükümlülüklere göre farklı tutarlarda uygulanacak.
Düzenlemede belirtilen idari para cezalarından bazıları şöyle:
- 4 milyon 263 bin 586 TL: Yönetmeliğin 22’nci maddesinin yedinci fıkrasına aykırı hareket eden gönderici ve taşımacıya uygulanacak ceza.
- 854 bin 588 TL: Yönetmeliğin 5’inci maddesinin altıncı fıkrasına aykırılık halinde gönderici ve taşımacıya uygulanacak ceza.
- 170 bin 903 TL: Yönetmeliğin 5’inci maddesinin dördüncü fıkrasına aykırılık halinde gönderici ve taşımacıya uygulanacak ceza.
- 170 bin 903 TL: Tehlikeli Madde Güvenlik Danışmanı istihdam etmeyen veya bu kapsamda hizmet almayan işletmelere uygulanacak ceza.
- 85 bin 437 TL: İlgili yükümlülüklerin ihlal edilmesi halinde taşımacılara ve diğer sorumlu taraflara uygulanabilecek cezalardan biri.
- 34 bin 144 TL: Yönetmeliğin 9’uncu maddesinin birinci fıkrasının (b) ve (d) bentlerindeki yükümlülüklerin ihlali halinde gönderici ve taşımacıya uygulanacak ceza.
- 21 bin 570 TL: Yönetmeliğin 6’ncı maddesinin ikinci, üçüncü ve dördüncü fıkralarındaki bentlerden her birinin ihlalinde demiryolu tren işletmecisine uygulanacak ceza.
- 17 bin 932 TL: Faaliyet Belgesi almadan faaliyette bulunan gerçek veya tüzel kişilere uygulanacak ceza.
Düzenlemeye göre bazı ihlallerde cezalar, her bir yük taşıma birimi veya ihlal edilen her bir bent ya da fıkra için ayrı ayrı uygulanabilecek.
Bazı ihlallerde vagon ve trenlerin seferi durdurulacak
Yönetmeliğin 8’inci maddesinin birinci fıkrasına aykırılık nedeniyle idari para cezası uygulanması durumunda, ihlal giderilene kadar ilgili vagon ve/veya tren güvenli bir alanda bekletilecek.
Eksiklik ortadan kaldırılıncaya kadar trenin seferine devam etmesine izin verilmeyecek. Böylece belirtilen hükme aykırılıkların giderilmesi, seferin sürdürülebilmesi için gerekli koşullardan biri olacak.
