Hürmüz Boğazı’nda tırmanan gerilim ve küresel ticaret hatlarında yaşanan kırılmalar, Orta Doğu'nun enerji ve ticaret merkezlerini harekete geçirdi. Körfez İşbirliği Konseyi (KİK) üyesi ülkeler, olası lojistik ablukaları ve tedarik zinciri krizlerini bertaraf etmek amacıyla ulaştırma altyapılarını karasal hatlarla tahkim etme kararı aldı.
Bakanlar olağanüstü toplandı
Umman resmi haber ajansı ONA'nın aktardığı verilere göre; KİK Ulaştırma ve Haberleşme Bakanları Komitesi, 19. olağanüstü toplantısını gerçekleştirdi. Video konferans yöntemiyle düzenlenen ve Umman’ın da aktif olarak katılım sağladığı kritik zirvede, bölge genelindeki lojistik entegrasyonun güçlendirilmesi ana gündem maddesi oldu.
Toplantıda, Körfez bölgesindeki ulaştırma ve lojistik sektörünün küresel krizler karşısında karşılaştığı zorluklar ile önündeki stratejik fırsatlar detaylı şekilde ele alındı. Üye ülkelerin tamamını birbirine bağlayacak olan mega demir yolu ağı projelerindeki son durum ve entegrasyon süreçleri görüşüldü.
Hürmüz Boğazı’nda yaşanan askeri ve siyasi krizlerin ardından bölgedeki deniz ticareti tedarik zincirlerinde ciddi aksaklıklar meydana gelmişti. Bu durum, ham petrol ve ticari mal sevkiyatında stratejik boğazlara bağımlı olan Körfez ülkelerini, alternatif ve güvenli kara rotaları oluşturmaya zorladı.
Bakanlar düzeyinde gerçekleştirilen olağanüstü oturumda, ticaret hareketliliğini felç edebilecek jeopolitik risklere karşı geleceğe dönük ortak lojistik eylem planlarının devreye sokulması, kara, deniz ve hava taşımacılığında koridor güvenliğinin sağlanarak sürekliliğin korunması, mal ve gıda taşımacılığının kesintisiz sürdürülmesi adına kritik sektörlere altyapı desteği verilmesi.
Türkiye-Suudi Arabistan mutabakatı Körfez’e model oldu
Körfez genelinde demir yolu projelerinin hızlandırılma kararının arkasında, bölge ülkelerinin küresel aktörlerle attığı stratejik adımlar da rol oynuyor. Suudi Arabistan ile Türkiye arasında kısa bir süre önce ulaştırma, lojistik operasyonlar ve demir yolu sistemleri teknolojileri konusunda iki ayrı mutabakat zaptı imzalanmıştı.
Bu iş birliğinin yarattığı ivmeyle birlikte, KİK üyesi diğer ülkelerin de ulusal demir yolu ağlarını Suudi Arabistan üzerinden ana hatlara bağlama çalışmalarına hız vermesi hedefleniyor.
