M7 Yıldız-Mahmutbey Metro Hattı’nın önemli duraklarından Mecidiyeköy istasyonunda yaşanan ulaşım sorununun giderilmesi için çalışmalar sürüyor. Yeraltı sularındaki hareketliliğin yol açtığı deformasyon nedeniyle 27 Nisan’da Mecidiyeköy-Çağlayan arasındaki metro seferleri durdurulmuştu.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Genel Sekreter Yardımcısı Doç. Dr. Pelin Alpkökin, Mecidiyeköy istasyonunun yeniden hizmete alınmasına ilişkin çalışmalar hakkında bilgi verdi. Alpkökin, mühendislik çalışmalarının tamamlandığını ve yapım aşamasına geçileceğini belirterek istasyonun mümkün olan en kısa sürede açılması için çalıştıklarını ifade etti.
Alpkökin, hedeflerinin hattı yıl sonuna kadar tamamlamak olduğunu belirterek, “Mümkün mertebe bu yılın sonuna doğru ve en sonuna kadar kalmadan, bu hattımızı bitirmek için bu bulduğumuz mühendislik çözümüyle gece gündüz çalışacağız” dedi.
“Kısa zamanda en güvenilir yöntemi bulduk”
Alpkökin, yaşanan deformasyonun ardından dünyadaki benzer örneklerin de incelendiğini belirterek şu ifadeleri kullandı:
“Dünyadaki örnekleri de inceleyerek çok büyük bir mühendislik çalışmasını çok kısa sürede gerçekleştirerek en kısa zamanda en güvenilir yöntemi bulduk. Bu yılın yoğun yağışların olduğu bir dönemden sonra nisan ayı içerisinde bir deformasyon oldu. Tabii ki biz burada zaten bu makastaki daha önceki yaşamışlığımızdan ve tecrübelerimizden dolayı bu bölgeden geçerken sürekli çok dikkatliydi. Bizim hem Metro A.Ş işletmecilerimiz ve içerideki tren içindeki görevlilerimiz buradaki küçük bir hareketliliği fark edip tüm operasyonu zamanında durdurdular. Bugün tasarımları bitti. Dediğim gibi şimdi yapım aşamasına gireceğiz. Yapım aşamasında da tabii ki bazı zorlukları var. Elimizden geldiğince bunu hızlı bir şekilde yapacağız. Mümkün mertebe bu yılın sonuna doğru ve en sonuna kadar kalmadan bu hattımızı bitirmek için bu bulduğumuz mühendislik çözümüyle gece gündüz çalışacağız"
Deformasyon için drenaj sistemi kurulacak
İBB Raylı Sistemler Dairesi Başkanvekili Erman Eryılmaz da bölgede yaşanan sorunun yeraltı sularının hareketiyle bağlantılı olduğunu belirtti. Deformasyonun kontrol altına alındığını söyleyen Eryılmaz, bundan sonraki süreçte suyun yeniden benzer bir soruna yol açmasını önlemek amacıyla drenaj sistemi kurulacağını açıkladı.
Eryılmaz, çalışmalarla ilgili şu bilgileri paylaştı:
“Buradaki zemin altı sularının yer altı formasyonuyla hareketleri ve bunun tünele etkisiyle oluşan bir deformasyon söz konusu. Bu deformasyonu önce biz kontrol altına aldık. Sonrasında bununla ilgili düzenleme ve yapım çalışmalarına başladık. Öncelikle bu suyu bir daha böyle bir durumun oluşmaması için bir direnaj sistemi projesi oluşturduk. Tabii eş zamanlı işletme altında bir hat ulaşımı çok zor. Yapım çalışmalarına başladık. Hattın deforme olan bölgesinde yaklaşık 60 metrelik bir kısımda kırım çalışmalarını tamamlamak üzereyiz. İşletmeyi bozmadan, işletmeye herhangi bir zeval vermeden bunları yapmaya çalıştık. Bunlar da tamamlanmak üzere projelerimizi oluşturduk ve artık yapım çalışmalarına başlıyoruz. Bu konuda işletme altında olan hatlarımıza baktığımız zaman istasyonlarımıza belki İstanbul'da en fazla yolculuğun olduğu istasyonlardan biri Mecidiyeköy istasyonu. Biz İstanbulluların bu istasyonun bir an önce açılması için ne kadar ihtiyaç duyduklarının biz de farkındayız ve bunun için biz de gece gündüz demeden buradaki çalışmayı bir an önce bitirebilmek için tüm imkanlarımızla çalışmaya devam ediyoruz"
Yaklaşık 60 metrelik deforme olan bölümdeki kırım çalışmalarının tamamlanma aşamasına geldiği belirtilirken, hazırlanan projelerin ardından yapım çalışmalarının hızlandırılması planlanıyor. İBB’nin açıklamalarına göre Mecidiyeköy istasyonunun 2026 yılının sonuna doğru, mümkünse yıl sonunu beklemeden yeniden hizmete açılması hedefleniyor.
