Türkiye’nin en çok kullanılan ulaşım arterlerinden biri olan İstanbul-İzmir Otoyolu'nda bireysel araçla seyahat etmek, peş peşe gelen köprü, otoyol zamları ve rekor kıran akaryakıt fiyatlarıyla birlikte cep yakıyor. Yapılan son hesaplamalara göre, İstanbul’dan yola çıkıp İzmir’e varmanın toplam maliyeti tek yönde 6 bin TL sınırına ulaştı.
Gişe ücretleri cüzdan boşaltıyor
Yolculuğun en büyük maliyet kalemini otoyol ve köprü geçiş ücretleri oluşturuyor. 2026 yılı itibarıyla güncellenen tarifelere göre, bir otomobilin Osmangazi Köprüsü'nden geçiş ücreti 995 TL'yi, İstanbul-İzmir Otoyolu (Tam Geçiş) 1.470 TL'yi buluyor.
Bu rakam, aracın sınıfına ve otoyola giriş-çıkış yapılan noktalara göre değişiklik gösterse de, konforlu bir yolculuk için ödenen bedel asgari ücretin önemli bir kısmına karşılık gelmeye başladı.
Akaryakıt fiyatları rekora koşuyor
Maliyetin 6 bin TL sınırına dayanmasındaki en büyük etken ise akaryakıt fiyatlarındaki önlenemez yükseliş oldu. Mart 2026 itibarıyla motorin litre fiyatı~71 - 72 TL, benzinin litre fiyatı ~62 TL lirayı buluyor.
İstanbul ile İzmir arasındaki yaklaşık 450 kilometrelik mesafede, 100 kilometrede ortalama 9-10 litre yakıt tüketen bir binek aracın toplam yakıt gideri 3.200 TL ile 3.500 TL arasında değişiyor. Yakıt masrafı ile gişe ücretleri toplandığında, tek yönlü bir seyahatin faturası 6 bin TL'yi buluyor.
"Eşel Mobil" etkisini yitirdi
Uzmanlar, akaryakıt fiyatlarını dengelemek için kullanılan eşel mobil sistemindeki vergi marjının tükendiğine dikkat çekiyor. Bu durum, küresel petrol fiyatlarındaki her artışın doğrudan pompa fiyatlarına yansıyacağı anlamına geliyor. Vatandaşlar, maliyetlerin bu seviyeye çıkmasıyla birlikte bireysel araç yerine otobüs veya uçak alternatiflerine yönelmeye başlasa da, ulaşım sektöründeki genel zam dalgası tüm seçenekleri zorlaştırıyor.
