Amerika Birleşik Devletleri başkanlarının küresel seyahatlerinde kullandığı ve "Uçan Beyaz Saray" olarak nitelendirilen Air Force One uçak filosunun değişim süreci, büyük bir güvenlik tartışmasını beraberinde getirdi. Katar'ın hediye ettiği ve Pentagon ile yüklenici firma L3Harris tarafından yürütülen hızlandırılmış bir takvimle modernize edilen yeni Boeing 747, Trump yönetiminin talebi doğrultusunda geçtiğimiz günlerde resmen hizmete alınmıştı. Ancak uçağın teknik kapasitesine yönelik sızan son bilgiler askeri çevrelerde kriz yarattı.
"Proje hızı yüzünden savunma sistemleri eksik kaldı"
New York Times gazetesinin ABD'li üst düzey yetkililere dayandırdığı özel haberine göre, Katar tarafından Trump'a bağışlanan ve başkanlık uçağı standartlarına göre yenilenen yeni Boeing 747, seleflerine kıyasla ciddi güvenlik zafiyetleri barındırıyor. Yetkililer, bu uçağın ısı güdümlü füzeleri etkisiz hale getirmek için tasarlanmış gelişmiş füze savunma yetenekleri dahil, önceki modelde bulunan geleneksel savunma sistemlerinin birçoğuna sahip olmadığını iddia etti.
Eskiden ABD ordusunda görev yapmış iki yetkili, projenin beklenenden çok daha hızlı yürütülmesi nedeniyle, geleneksel olarak tam donanımlı bir başkanlık uçağıyla ilişkilendirilen kritik askeri ve elektronik güvenlik değişikliklerinin yapılması için yeterli zaman bulunamadığını ifade etti.
Görsel detaylar güvenlik protokolünü ele verdi
Eski Air Force One olarak hizmet veren uçaklarda, uçağın kanat altlarında ve kuyruk kısmında füze tehditlerine karşı koyan savunma mekanizmalarının dış parçaları net bir şekilde görülebiliyordu. Ancak güvenlik protokollerinden sorumlu başka bir ABD'li yetkili, bu hayati savunma aparatlarının yeni Katar uçağının güncel fotoğraflarında hiçbir şekilde yer almadığına dikkat çekti.
Başkanlık seyahatlerinde kullanılan askeri uçaklarla ilgili görüşmelere katılan eski bir üst düzey Beyaz Saray yetkilisi ise bu durumun kurumsal bir krize yol açtığını doğrulayarak şu ifadeleri kullandı:
"Güvenlik soruları ve uçağın savunma yeteneklerindeki bu eksiklikler ortaya çıktığında; Beyaz Saray personeli ile askeri danışmanlar ve Gizli Servis (Secret Service) arasında seyahat planları ve risk yönetimleri konusunda son dönemde sık sık çok ciddi gerginlikler yaşanıyor."
35 yıllık efsane VC-25A filosu emekliye ayrılıyor
Mevcut Air Force One filosunun temelleri, eski ABD Başkanı Ronald Reagan döneminde atılmıştı. İlk kez eski Başkan George H.W. Bush döneminde göklerle buluşan tamamen aynı iki uçaktan oluşan "VC-25A" tipi Boeing 747-200B uçakları, bugüne kadar görev yapan tüm ABD başkanlarına en zorlu şartlarda hizmet verdi.
Donald Trump'ın paylaştığı resmi verilere göre, emektar VC-25A filosu görev süresi boyunca 96 ülkeye yapılan 223 uluslararası seyahatte kullanıldı ve toplamda 6 milyon milden fazla uçuş gerçekleştirerek kırılması güç bir rekora imza attı.
Yaklaşık 35 yıldır dünya liderlerini taşıyan bu ikonik uçaklar, yaşlarının ilerlemesi ve parça tedarikinin zorlaşması nedeniyle kademeli olarak emekliye ayrılırken, yerlerini havacılık güvenliği tartışmalarının odağındaki yeni Katar menşeli Boeing 747'ye bırakıyor. Pentagon ve L3Harris'in savunma açığı iddialarına karşı nasıl bir revizyon takvimi uygulayacağı ise merak konusu.
