Otomotiv Gazetecileri Derneği (OGD) üyesi olan ve sektörü yakından takip eden 67 uzman gazetecinin testleri ve oylaması sonucunda, 2026 yılının birincisi ilan edildi. İstanbul'da düzenlenen ödül töreninde, şampiyonluk kupası Renault Clio modeline gitti.
7 model finale gitti
Yarışmanın ilk aşamasında, Şubat 2025 ile Şubat 2026 dönemini kapsayan bir yıllık süreçte Türkiye iç pazarında resmi olarak satışa sunulmuş 33 yeni otomobil modeli listelendi.
Otomotiv Gazetecileri Derneği (OGD) jürisinin gerçekleştirdiği ilk eleme oylamasının ardından; BMW iX3, BYD SEALION 7, Citroen C5 Aircross, Hyundai Inster, Mercedes-Benz CLA, Renault Clio ve Togg T10F modelleri en yüksek puanları alarak final etabında yarışmaya hak kazandı.
Finalist otomobiller; tasarım felsefesi, yol tutuş dinamikleri, ergonomi, yakıt tüketim verileri, karbon emisyon oranları, aktif ve pasif güvenlik sistemleri, donanım seviyesi ve sunduğu fiyat-değer oranı kriterleri dikkate alınarak kapsamlı bir test sürüşü ve puanlama sürecine tabi tutuldu. Değerlendirmelerin ardından 3 bin 360 puan toplayan Renault Clio, rakiplerini geride bırakarak zirveye yerleşti. Yarışmada podyumun ikinci basamağına BMW iX3 çıkarken, üçüncü sırayı ise Togg T10F aldı.
Farklı kategorilerde ödüller sahiplerini buldu
Gecede ana ödülün yanı sıra otomotiv dünyasının farklı alanlarındaki başarıları taçlandıran özel kategorilerde de ödül dağıtımı gerçekleştirildi. organizasyonda, BMW iX3 modeli sergilediği başarıyla "Yılın Tasarımı", "Yılın Premium Otomobili" ve Panoramic Vision teknolojisiyle "Yılın İnovatif Projesi" ödüllerinin sahibi olurken; Hyundai ise gerçekleştirdiği EV Tech Day İzmit Fabrika etkinliğiyle "Yılın Basın Lansmanı" ödülüne layık görüldü.
Ayrıca bu yıl ilk defa kurumsal ödül listesine dahil edilen "Jüri Özel Ödülü"ne, Türkiye'de motor sporlarının gelişimine ve uluslararası organizasyonlardaki başarılarına katkılarından dolayı Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) Başkanı Eren Üçlertoprağı layık görüldü.
"Elektrikli modeller ağırlıktaydı, rekabet her yıl artıyor"
Ödül töreninde konuşma yapan OGD Yönetim Kurulu Başkanı Murat Öztürk, yarışmanın 11 yıllık geçmişiyle sektör genelinde küresel bir motivasyon kaynağına dönüştüğünü vurguladı. Öztürk, artan rekabet ve yeni nesil motor teknolojilerine ilişkin şu değerlendirmelerde bulundu:
"Sektör için gerçekten önemli, özel ve güzel bir yarışma. Rekabet her geçen yıl daha da artıyor. Bu yıl özellikle elektrikli modeller ağırlıktaydı. Diğer yandan 'Türkiye'de Yılın Otomobili' yarışmamız, markalar için de büyük bir motivasyon kaynağı haline geldi. Pek çok markanın bu süreci yurt dışı merkezlerinden de yakından takip ettiğini biliyoruz. Bu yıl finale kalan 7 modelin her biri kendi segmentinde gerçekten zorlu birer rakipti, aralarından birini seçmek hiç kolay olmadı."
Renault Clio'nun OGD üyeleri tarafından ikinci kez bu ödüle layık görülmesinden ötürü büyük bir gurur yaşadıklarını ifade eden MAİS AŞ Genel Müdür Yardımcısı Levent Timur ise, modelin Türkiye pazarındaki güçlü konumunun bu ödülle pekiştiğini belirtti.
