EPDK’nın verilerine göre bu işlemler, 1 milyon 965 bin 696 saatlik toplam şarj süresine ve 46 bin 929 megavatsaatlik elektrik tüketimine karşılık geldi. Toplam tüketimin yaklaşık %62’si, elektriğin tamamını yenilenebilir enerji kaynaklarından sağlayan ve Yenilenebilir Enerji Kaynak Garanti Sertifikası (YEK-G) ile belgelendirilen yeşil şarj istasyonlarında yapıldı.
Elektrik tüketiminin yaklaşık yarısı İstanbul, Ankara, İzmir, Bursa ve Antalya illerinde gerçekleşti. Şarj ağı işletme lisansına sahip ilk 10 firmanın toplam elektrik tüketimindeki pazar payı %75 olarak kaydedildi.
Şarj Soketi Sayısı Bir Yılda Üç Katına Çıktı
EPDK verilerine göre, yapılan düzenlemeler ve artan yatırımlar sayesinde Türkiye genelindeki şarj altyapısı hızla büyüyor.
Geçen yılın başında 12 bin 84 olan şarj soketi sayısı, bu yılın başında 26 bin 462’ye, bugün itibarıyla ise 35 bin 894’eyükseldi. Bu soketlerin 18 bin 791’i DC (hızlı şarj), 13 bin 606’sı ise AC (yavaş şarj) özelliğine sahip. Tamamı yenilenebilir enerjiyle çalışan YEK-G belgeli yeşil şarj noktalarının sayısı ise 16 bin 154 olarak kaydedildi.
EPDK, elektrikli araç pazarındaki hızlı büyümeye paralel olarak Türkiye'nin şarj ağı altyapısının coğrafi kapsayıcılığını artırmayı, sürdürülebilir ve rekabetçi bir piyasa yapısını güçlendirmeyi öncelikli hedefleri arasında tutuyor.
Türkiye genelinde hizmet veren tüm şarj istasyonlarının konum, ünite ve soket sayısı, güç seviyesi, ödeme yöntemleri, fiyat bilgisi ve doluluk durumu, EPDK tarafından geliştirilen “Şarj@TR” mobil uygulaması üzerinden anlık olarak takip edilebiliyor.
