2025-2026 eğitim yılının başlamasıyla birlikte Ankara Büyükşehir Belediye (ABB) Meclisi'nde alınan kararla okul servis ücretlerine yüzde 30 zam yapılmıştı. Eğitim hayatının ayrılmaz bir parçası haline gelen servis taşımacılığı pek çok ailenin bütçesini zorlarken, 9 Eylül’de çıkarılan yeni kanunla kamuoyunda servis ücretlerine olası zam endişesi yaratıyor. Okulların açılmasıyla birlikte servis hizmetine yönelik yapılan yeni düzenleme ücretleri yeniden gündeme taşıdı.
Servis ücretlerinin ailelerin eğitim bütçesinde önemli bir yer tuttuğunu söyleyen veliler, “çocuklarımızın güvenliği için servisten vazgeçemiyoruz, ancak fiyatlar dayanılmaz hale geldi” diyor. Servis ücretlerine yapılan yüzde 30’luk artış, çocuklarını güvenle okula göndermek isteyen ailelerin bütçesini sarsarken, servis taşımacılığı yapan esnaf da farklı bir yükle karşı karşıya kaldı. Ankara Servis Aracı İşletmecileri Esnaf Odası Başkanı İlyas Aktürk, 9 Eylül’de Resmi Gazete’de yayımlanan kararı değerlendirerek, mevcut durumda yapılan zammın aileleri, yeni düzenlemenin ise esnafın mağduriyetini artıracağını belirterek, “adil bir vergi sistemi” çağrısında bulundu.
Servis ücretlerinde yaşanan artışın, yalnızca velileri değil, doğrudan servisçi esnafını da ilgilendirdiğini belirten Aktürk, esnaf tarafında maliyetlerin yalnızca yakıt, bakım ve personel giderleriyle sınırlı kalmadığını, vergi yükünün yeni düzenlemeyle giderek ağırlaştığını söyledi.
Aktürk, “Vergi bir devletin varlığını devam ettirebilmesi, gelişmesi ve halkının yaşam şartlarını iyileştirebilmesi için mutlak bir gerekliliktir. Ancak vergide adalet hem düşük gelirli geniş esnaf kitleleri hem de kamu vicdanı açısından önem arz etmektedir. Devlet, düşük gelirli geniş esnaf kitlesi üzerindeki vergi yükünü azaltacak adil ve sürdürülebilir bir vergi sistemi için üzerine düşen sorumluluğu yerine getirmekle mükelleftir” dedi.
Aktürk yalnızca velilerin değil, esnafın da büyük bir yük taşıdığını belirterek esnafın korunması gerektiğine işaret etti. 2021 yılında yapılan düzenlemeyi hatırlatarak, bu adımın servisçi esnafı için yeterli olmadığını söyleyen Aktürk, “2021 yılında Cumhurbaşkanımızın ‘Basit usuldeki 850 bin esnafımızı gelir vergisinden muaf tutuyoruz’ açıklamasıyla Gelir Vergisi Kanunu’nda değişiklik yapılmış ve basit usulde vergiye tabi esnafımızın gelir vergisi kapsamının dışına çıkarılması sağlanmıştır. Her ne kadar bu düzenleme servis taşımacılığı yapan esnaflarımız için yeterli olmamış ise de aynı sektörde faaliyet gösteren taksi ve dolmuş işletmeciliği yapan esnaflarımız için bir nefes olmuştur” bilgisini verdi.
“Yeni düzenleme ağır yük getirdi”
Aktürk, 9 Eylül 2025’te yürürlüğe giren düzenlemenin ise esnafı daha da zor duruma düşürdüğünü ifade ederek, “9 Eylül 2025 tarihli ve 33012 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan 10380 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ile Büyükşehir belediyesi sınırları içinde yolcu taşıma faaliyetinde bulunan tüm esnafımız basit usul kapsamından çıkarılarak gerçek usulde vergilendirme kapsamına alınmıştır. Yapılan bu düzenleme ile birçok ulaşım esnafımız, 2021 yılı öncesinden de ağır bir vergi yüküyle karşı karşıya bırakılmaktadır. Basit usulde vergi öderken KDV, Geçici Vergi, muhasebeci ücreti gibi mali yükleri bulunmayan esnaflar, bu düzenleme ile 40’a varan oranda gelir vergisi ve yüzde 20 oranında da KDV ödeyecektir. Ayrıca, ağır bir muhasebeci yükü ile de karşı karşıya kalacaktır” diye konuştu.
“Servis esnafı yıllardır eziliyor”
Aktürk, artan maliyetlerle birlikte esnafın nefes alamaz hale geldiğini dile getirerek, “Geçimini servis taşımacılığından sağlayan esnaflarımız yıllardır bu ağır yükün altında ezilmektedir. Artan yakıt ve maliyet giderlerine bir de vergi yükü ve muhasebeci ücretleri eklenince, bunun yanında bir de tevkifat kesintileri ile birlikte servis taşımacılığı yapan esnaflarımız vergi konusunda son derece mustariptir” dedi.
Hasılat esaslı vergilendirme çağrısı
Aktürk, çözüm için 2019’daki düzenlemeye işaret ederek şunları söyledi:
“3 Aralık 2019 Tarihli Resmi Gazete’de yayınlanan ‘Gelir Vergisi Genel Tebliği’ hükümlerinin şehir içinde yolcu taşımacılığı yapan taksi, dolmuş, halk otobüsü ve servis araçlarının tamamını kapsayacak şekilde düzenlenmesi ve servis aracı işleten esnaflarımızın da hasılat esaslı kazanç tespiti yoluyla vergilendirilmesi sektörde faaliyet gösteren tüm esnaflarımız için bir nefes olacağını düşünüyoruz. Bu bağlamda yetkililerimizden şehir içi ulaşım sektöründe çalışan taksi, dolmuş, halk otobüsü ve servis taşımacılığı yapan tüm esnaflarımızın hasılat esaslı kazanç tespiti yoluyla vergilendirilmesi konusunda gerekli düzenlemeleri yapmalarını bekliyoruz.”
Hem aileler hem esnaf mağdur
Ankara’da hem aileler hem de esnaf için servis konusu, yalnızca bir ulaşım meselesi değil; doğrudan eğitim hayatının sürdürülebilirliğiyle ilgili bir başlık haline geldi. Bir yanda yüzde 30’luk zamla bütçeleri zorlanan aileler, diğer yanda ağır vergi yüküyle ayakta kalmaya çalışan esnaf bulunuyor. Veliler çocuklarını güvenle okula gönderebilmek için servisten vazgeçemiyor, esnaf ise işini sürdürebilmek için destek ve adil bir vergi sistemi talep ediyor. Yeni düzenlemenin olası zammın habercisi olabileceğini düşünen veliler ise eğitim hayatının önemli parçası olan servis taşımacılığında söz konusu sorunların çözüme kavuşturulması gerektiğini ifade ediyor.
