Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, iklim değişikliğinin demir yolu altyapısında yol açabileceği sıcaklık kaynaklı risklere karşı Türkiye genelinde 425 noktaya Ray Sıcaklığı İhbar Sistemi (RAYSİS) kurulacağını açıkladı. TCDD Genel Müdürlüğü ile ASELSAN işbirliğinde yürütülen projeyle ray sıcaklıkları anlık olarak izlenecek ve olası tehlikelere karşı erken uyarı sağlanacak.
Uraloğlu, yazılı açıklamasında RAYSİS Projesi'nin demir yolu trafik emniyetini güçlendirmeyi ve sıcaklık değişimlerinden kaynaklanabilecek risklere karşı önleyici tedbirlerin zamanında alınmasını amaçladığını belirtti.
Bakan Uraloğlu, projenin kapsamına ilişkin şu ifadeleri kullandı:
"İklim değişikliğinin demir yolu altyapısı üzerinde oluşturabileceği sıcaklık kaynaklı risklere karşı Türkiye genelinde 425 noktada RAYSİS kurulacak, ray sıcaklıklarını anlık takip edeceğiz. Sıcaklık değişiminden kaynaklanan olası risklere karşı erken uyarı imkanı sağlayacağız, böylece önleyici tedbirlerin zamanında alınmasına katkı sunacağız."
Ray sıcaklıkları anlık ölçülerek kayıt altına alınacak
RAYSİS kapsamında belirlenen noktalardaki ray sıcaklıkları anlık olarak ölçülecek. Sistemden elde edilen veriler düzenli biçimde kaydedilecek ve merkezi bir yapı üzerinden takip edilecek.
Uraloğlu, ölçüm sonuçlarının farklı zaman aralıklarında raporlanabileceğini bildirdi. Verilerin saatlik, günlük, aylık ve yıllık dönemler halinde incelenebileceğini aktaran Uraloğlu, ihtiyaç duyulması halinde farklı zaman dilimleri için de analiz yapılabileceğini ifade etti.
Ölçüm noktalarından alınan verilerin aktarımında uzun menzilli kablosuz haberleşme teknolojisi LoRaWAN kullanılacak. Böylece ray sıcaklıklarıyla ilgili bilgiler TCDD Bölge Müdürlükleri ve Eryaman İzleme Merkezi üzerinden takip edilebilecek.
Kritik sıcaklık seviyelerinde otomatik alarm devreye girecek
RAYSİS'in Eryaman Yüksek Hızlı Tren Garı'nda bulunan ASELSAN Ana Yönetim Sistemi'ne entegre edilmesi planlanıyor. Sistem, ray sıcaklıklarının önceden belirlenen kritik seviyeleri aşması halinde otomatik olarak alarm oluşturacak.
Uyarılar, trenlerde kullanılan ASELSAN APCO25 telsizleri aracılığıyla ilgili trenlere iletilecek. Böylece sıcaklık değişimlerinden kaynaklanabilecek risklerin zamanında belirlenmesi ve gerekli önlemlerin alınması hedefleniyor.
Uraloğlu, sistemin yalnızca anlık ölçüm ve uyarı işleviyle sınırlı kalmayacağını da belirtti. RAYSİS üzerinden ray sıcaklıklarındaki değişimlerin takip edilebileceğini, geçmiş dönemlerde kaydedilen verilerin de analiz edilebileceğini kaydetti.
Demir yolu altyapısının iklim değişikliğine karşı dayanıklılığı artırılacak
Bakan Uraloğlu, ray sıcaklıklarındaki değişimlerin önceden belirlenmesinin demir yolu işletmeciliği açısından önem taşıdığını vurguladı. Sistemin, sıcaklık kaynaklı olumsuzlukların önüne geçilmesi için gerekli tedbirlerin alınmasına katkı sağlaması bekleniyor.
Uraloğlu, projenin hedefini şu sözlerle açıkladı:
"Ray sıcaklıklarından kaynaklanabilecek olumsuzlukların önceden tespit edilmesi demir yolu işletmeciliği açısından önem taşıyor. İklim değişikliğinin etkilerine karşı demir yolu altyapımızın dayanıklılığını artırmayı hedefliyoruz."
