2026 yılının ilk 8 aylık döneminde motosikletlerin trafik güvenliğine yönelik kontroller yoğunlaştırıldı. İçişleri Bakanlığı tarafından paylaşılan verilere göre, 1 Ocak-31 Ağustos tarihleri arasında toplam 9 milyon 891 bin 408 motosiklet denetimden geçirildi. Aynı dönemde ölümlü ve yaralanmalı trafik kazalarında yaşamını yitirenlerin sayısı ise 2 bin 839 oldu.
Motosiklet denetimleri 9,8 milyona ulaştı
Motosikletlere yönelik denetimlerin sayısında 2025 yılına göre de artış kaydedildi. Geçen yılın 1 Ocak-31 Ağustos döneminde 9 milyon 426 bin 276 motosiklet kontrol edilirken, bu yıl aynı tarih aralığında gerçekleştirilen denetimlerin sayısı 9 milyon 891 bin 408 olarak kayıtlara geçti.
Son beş yılın aynı dönemleri karşılaştırıldığında da denetimlerdeki artış daha belirgin hale geldi. 2021-2025 yıllarının ilk 8 ayında gerçekleştirilen motosiklet denetimlerinin ortalaması 4 milyon 749 bin 400 oldu. 2026'da ulaşılan 9 milyon 891 bin 408 motosiklet denetimi, bu ortalamanın yüzde 108 üzerinde gerçekleşti.
Söz konusu çalışmalar, motosikletlerin trafikteki güvenliğinin ve görünürlüğünün artırılması amacıyla hazırlanan motosiklet denetimleri eylem planı kapsamında yürütüldü.
Trafik denetimleri 120 milyon aracı kapsadı
Trafik güvenliğine yönelik kontroller yalnızca motosikletlerle sınırlı kalmadı. Bakanlık verilerine göre, 2026'nın ilk 8 ayında motosikletler de dahil olmak üzere 120 milyon 960 bin 527 araç denetlendi.
Geçen yılın aynı döneminde yapılan araç denetimlerinin sayısı 110 milyon 7 bin 655 olarak kaydedilmişti. Böylece 2026'nın ilk 8 ayında denetlenen araç sayısı, 2025'in aynı dönemine göre arttı.
2021-2025 yılları arasında ocak-ağustos dönemlerinde yapılan araç denetimlerinin ortalaması ise 77 milyon 859 bin 940 oldu. 2026 yılının ilk 8 ayında ulaşılan 120 milyon 960 bin 527 araçlık denetim, beş yıllık ortalamanın yüzde 55 üzerine çıktı.
Trafik kazalarındaki can kaybı 2 bin 839 oldu
Trafik denetimlerinin artırıldığı dönemde ölümlü ve yaralanmalı kazalardaki can kaybı verileri de değişti. 2025 yılının ilk 8 ayında bu kazalarda 3 bin 167 kişi hayatını kaybetmişti.
2026'nın aynı döneminde ise ölümlü ve yaralanmalı trafik kazalarındaki can kaybı 2 bin 839 olarak belirlendi. Böylece iki yılın ilk 8 aylık verileri karşılaştırıldığında can kaybında 328 kişilik azalma gerçekleşti.
Cezai işlem uygulanan araç sayısı düştü
Trafik Kanunu'nda 27 Şubat 2026'da yapılan düzenlemelerin ardından denetimlerin kapsamı genişletildi. Bu dönemde daha fazla araç kontrol edilmesine rağmen cezai işlem uygulanan araç sayısında gerileme görüldü.
27 Şubat-31 Ağustos 2025 tarihleri arasında trafik ekipleri tarafından 86 milyon 505 bin 75 araç denetlendi. Aynı süreçte 18 milyon 600 bin 802 araç hakkında cezai işlem uygulandı.
Düzenlemelerin yürürlüğe girdiği 27 Şubat'ın ardından aynı tarih aralığında 95 milyon 255 bin 745 araç denetlendi. Cezai işlem uygulanan araç sayısı ise 14 milyon 477 bin 788 olarak kayıtlara geçti.
Bu iki dönem arasında ölümlü trafik kazalarının sayısında da düşüş görüldü. 27 Şubat-31 Ağustos dönemindeki ölümlü trafik kazaları 2025'te bin 158 iken, 2026'da 969'a geriledi.
Motosikletler için yeni uygulamalar planlanıyor
Motosikletlere ilişkin hazırlanan eylem planında trafikte güvenliği artırmaya yönelik yeni uygulamalara da yer verildi. Bu kapsamda trafik ışıklarında motosikletlere özel bekleme alanlarının oluşturulması planlanıyor.
Duran veya yavaş seyreden trafik içerisinde motosikletlerin kontrollü şekilde şerit paylaşabilmesine yönelik uygulamanın ise belirlenen pilot ilde test edilmesi öngörülüyor.
Gece saatlerinde motosikletlerin trafikte daha kolay fark edilmesini sağlamak amacıyla reflektif malzeme kullanımının teşvik edilmesi de planlanan çalışmalar arasında bulunuyor.
Motosikletlerde güvenlik sistemleri ve teknik denetimler artırılacak
Eylem planı kapsamında ABS gibi ileri güvenlik sistemlerinin motosikletlerde daha yaygın hale getirilmesi hedefleniyor. Bunun yanı sıra mevzuata aykırı motor gücü artırımı ile teknik modifikasyonlara yönelik kontrollerin sıkılaştırılması planlanıyor.
Trafik ekiplerinin denetimlerinde elektronik denetim sistemlerinden de yararlanılması öngörülüyor. Resmi ve sivil trafik ekiplerinin birlikte gerçekleştireceği kontrollerde tehlikeli sürüş ile ekipman eksikliği gibi ihlallere odaklanılması hedefleniyor.
Planın bir diğer ayağını ise eğitim ve bilinçlendirme çalışmaları oluşturuyor. Bu doğrultuda okullarda trafik güvenliğine yönelik bilinçlendirme faaliyetlerinin gerçekleştirilmesi ve motosiklet sürücülerine özel güvenli sürüş eğitimleri verilmesi planlanıyor.
