İstanbul Taksiciler Esnaf Odası Başkanı İsmet Dalcı, Martı TAG’ın sürücülerinden aldığı ücretlerin faturalandırılma yöntemine ilişkin dikkat çeken iddialar gündeme getirdi. Şirketin sürücülerden üyelik adı altında tahsil ettiği ödemeleri e-scooter kiralama hizmeti olarak gösterdiğini savunan Dalcı, vergi süreçlerinin mercek altına alınmasını istedi.
Martı’nın kurucusu Oğuz Alper Öktem tarafından paylaşılan verilere işaret eden Dalcı, platformda 538 bin kayıtlı sürücü bulunduğunu belirtti. Her sürücüden aylık 18 bin lira üyelik bedeli alındığını ileri süren Dalcı, bu rakamlar üzerinden şirketin gelirine ilişkin hesaplama yaptı. Dalcı, “Hadi bunun yarısını silelim, yine yaklaşık 5 milyar TL yapıyor” ifadelerini kullandı.
Öte yandan Martı’nın 3 Eylül 2026 tarihli yatırımcı açıklamasında TAG sistemine kayıtlı sürücü sayısının 584 bine yükseldiği bilgisi yer aldı.
Üyelik ücretlerinin faturalandırılmasına tepki gösterdi
Martı TAG tarafından sürücülerden tahsil edilen paket ücretlerinin hangi hizmet kapsamında faturalandırıldığına ilişkin eleştirilerini dile getiren Dalcı, ödemelerin sürücü üyeliği yerine scooter kiralama işlemi gibi gösterildiğini iddia etti. Konuya ilişkin konuşan Dalcı, “Bu ücretleri sürücü üyeliği olarak değil, e-scooter kiralanmış gibi gösteriyorlar, burada da bir fırıldaklık var” diye konuştu.
Martı’nın yurt dışındaki şirket yapısını gündeme taşıdı
Martı Technologies’in ABD Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu (SEC) kayıtlarında Cayman Adaları merkezli bir şirket olarak yer almasına da değinen Dalcı, şirketin Türkiye’deki vergi yükümlülüklerini tartışmaya açtı.
Şirketin son altı yıldır Türkiye’de vergi ödemediğini iddia eden Dalcı, yabancı sermaye yapısına sahip olmasına rağmen Martı’nın yerli marka olarak tanıtılmasını da eleştirdi.
Bakan Şimşek’e üç maddelik inceleme çağrısı
Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek’e seslenen Dalcı, Martı TAG’ın faaliyetlerine yönelik üç ayrı başlıkta inceleme yapılmasını talep etti.
Faturalandırma işlemlerinde yanıltıcı uygulamalar bulunduğunu düşündüğünü belirten Dalcı, “Birincisi, yanıltıcı fatura düzenlendiğini düşünüyoruz ve buradan ceza yazılması lazım” dedi.
Şirketin elde ettiği gelirlerin hangi kanallara aktarıldığının araştırılmasını isteyen Dalcı, üçüncü talebinin ise platformda sürücü olarak faaliyet gösteren kişilerin vergilendirilmesine yönelik olduğunu belirterek, “Üçüncüsü, Martı TAG’ta sürücü olarak çalışan herkese vergi cezası yazılması lazım” ifadelerini kullandı.
Martı TAG’ın vergi uygulamaları TBMM gündeminde
Martı TAG’ın vergilendirme süreçleri daha önce Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne de taşınmıştı. Bursa Milletvekili Hasan Öztürk, 2 Ekim 2026 tarihinde Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek’in yanıtlaması istemiyle bir soru önergesi verdi.
Önergede, platformun sürücülerden tahsil ettiği abonelik ücretlerinin nasıl faturalandırıldığı, bu ödemelerin hangi hizmetin karşılığında alındığı ve düzenli gelir elde eden sürücülerin vergi mükellefiyetine ilişkin uygulamaların nasıl yürütüldüğü soruları yer aldı.
