İstanbul Anadolu Yakası'nda toplu taşımaya önemli katkı sağlaması hedeflenen yeni raylı sistem projesine ilişkin detayları paylaşan Bakan Uraloğlu, hattın Ümraniye’den başlayıp Kavacık üzerinden Beykoz’a kadar uzanacağını ve kentin raylı sistem ağına güçlü bir omurga kazandıracağını belirtti.
14 istasyonlu güzergahta iki ayrı kol bulunacak
Projenin teknik detaylarını aktaran Uraloğlu, hat üzerinde 14 istasyonun yanı sıra bir adet yeraltı depo tesisinin inşa edileceğini duyurdu.
Güzergah üzerindeki duraklar şu şekilde sıralandı:
Ümraniye İstasyonu, Bosna Bulvarı, Güzeltepe Mahallesi, Dereboyu Caddesi, Bahçelievler Mahallesi, Çiftlik Yolu, Küçüksu Caddesi, Kavacık Kavşağı, Kavacık, Dedeoğlu, Beykoz Devlet Hastanesi, Beykoz Adliye ve Beykoz İskele.
Hat, Beykoz İskele durağından sonra iki ayrı kola ayrılarak Türk-Alman Üniversitesi ve Ortaçeşme istasyonlarına ulaşacak.
Hat; güzergahı boyunca yerleşim alanlarının yanı sıra üniversite, hastane, adliye gibi kritik kamu ve eğitim merkezlerine erişimi kolaylaştıracak.
Mevcut raylı sistemler ve deniz yoluyla entegre olacak
Yeni metro hattının İstanbul’un mevcut ve inşa halindeki diğer hatlarıyla tam entegrasyon içinde çalışacağını vurgulayan Bakan Uraloğlu, bağlantı noktalarına ilişkin şu bilgileri verdi:
"Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy (M5) Metro Hattı ile aktarma sağlanacak. Yapımı süren Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı Metro Hattı ve bu hattın devamı niteliğindeki Yavuztürk-Kazımkarabekir-Ümraniye Spor Köyü metrosuyla entegrasyon kurulacak. Deniz yolu ulaşımına doğrudan erişim imkânı sunulacak."
Bakan Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla Anadolu Yakası’nın kuzey-güney aksındaki bağlantıların güçleneceğini ve farklı toplu ulaşım modları arasında kesintisiz bir seyahat ağı kurulacağını kaydetti.
