Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçecek İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi'nin ihalesinin 14 Ekim'de gerçekleştirileceğini açıkladı. Projenin tamamlanmasıyla İstanbul'un demir yolu ulaşım ağının genişletilmesi ve yük taşımacılığındaki kapasitenin artırılması hedefleniyor.
Demir yolu projesi için ihale süreci başlıyor
Uraloğlu, proje kapsamında yapılacak alt ve üstyapı işlerinin tasarım ve yapımına ilişkin ihale ilanının Resmi Gazete'de yayımlandığını belirtti. İhalenin 14 Ekim'de yapılacağını aktaran Uraloğlu, çalışmanın İstanbul'un kuzeyinden geçecek önemli ulaşım hatlarından biri olacağını ifade etti.
Proje kapsamında 122,3 kilometre uzunluğunda çift ana hat, ana hatta bağlanacak 4,7 kilometrelik tek hat bağlantıları, çeşitli tünel, viyadük, köprü ve istasyon çalışmalarının gerçekleştirilmesi planlanıyor.
Proje kapsamında tünel ve köprü çalışmaları yapılacak
İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi kapsamında 36,2 kilometre uzunluğunda 5 çift tüplü TBM tüneli, 23,3 kilometre uzunluğunda 22 çift hatlı NATM tüneli ve 3,7 kilometrelik 17 aç-kapa tüneli yapılacak.
Ayrıca proje içerisinde 22,1 kilometre uzunluğunda iki viyadük, 40 köprü ve demir yolu istasyonları da yer alacak. Hattın tamamlanmasıyla İstanbul'daki ulaşım bağlantılarının güçlendirilmesi amaçlanıyor.
Demir yolu hattına 6,75 milyar dolarlık finansman
Bakan Uraloğlu, proje için uluslararası finans kuruluşlarıyla finansman anlaşması yapıldığını belirtti. Altı uluslararası finans kuruluşuyla ön mutabakata varıldığını aktaran Uraloğlu, toplam 6,75 milyar dolarlık finansman sağlanacağını ifade etti.
Gebze-Sabiha Gökçen Havalimanı-Yavuz Sultan Selim Köprüsü-İstanbul Havalimanı-Çatalca güzergahını kapsayan Kuzey Çevre Demir Yolu Projesi'nin Türkiye'nin en büyük dış finansmanlı demir yolu projelerinden biri olacağı belirtildi.
İki havalimanı demir yoluyla birbirine bağlanacak
Proje kapsamında hattın Marmaray'ın Çayırova kesiminden başlayarak Sabiha Gökçen Havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve İstanbul Havalimanı üzerinden Çatalca'ya ulaşması planlanıyor.
Çatalca'da yapımı devam eden Halkalı-Çerkezköy Hızlı Tren Hattı'na entegre olacak proje ile İstanbul Havalimanı ve Sabiha Gökçen Havalimanı'nın ilk kez doğrudan demir yolu bağlantısına kavuşacağı bildirildi.
Yılda 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşınması hedefleniyor
Bakan Uraloğlu, hattın 7 gün 24 saat demir yolu taşımacılığına imkan sağlayacağını belirtti. Projenin tamamlanmasıyla Marmaray geçişindeki yoğunluğun azalması ve Orta Koridor'daki yük taşıma kapasitesinin artması bekleniyor.
Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçecek demir yolu hattının, Türkiye'nin Asya ile Avrupa arasındaki demir yolu taşımacılığındaki kapasitesini artıracağı ve tamamlandığında yılda 33 milyon yolcu ile 30 milyon ton yük taşıyacağı öngörülüyor.
