Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından trafik güvenliğini sağlamak ve zorlu kış şartlarında kazaların önüne geçmek amacıyla hayata geçirilen zorunlu kış lastiği uygulaması, 15 Kasım 2026 itibarıyla resmen başladı. 15 Nisan 2027 tarihine kadar devam edecek olan uygulama kapsamında kurala uymayan ticari araç işletenlerine 6 bin TL idari para cezası uygulanacak.
Kış lastiği zorunluluğu kimleri kapsıyor, cezası ne kadar?
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı düzenlemeleri doğrultusunda 15 Kasım–15 Nisan tarihleri arasında şehirlerarası yollarda yük ve yolcu taşıyan tüm ticari araçlarda kış lastiği kullanımı yasal zorunluluk taşıyor. Hususi (özel) otomobiller için ülke genelinde doğrudan bir yasal zorunluluk bulunmasa da can ve mal güvenliği için kış lastiği kullanımı tavsiye ediliyor; ancak il sınırları içerisindeki uygulama kararlarını valilikler belirliyor ve hava koşullarına bağlı olarak süreyi başlangıçta veya bitişte birer aya kadar uzatabiliyor.
Denetimlerde kış lastiği kullanmadığı tespit edilen ticari araçların işletenlerine 2026 yılı tarifesi üzerinden 6 bin lira para cezası kesilecek. Yetkililer, araçta zincir bulundurulmasının veya kullanılmasının kış lastiği takma zorunluluğunu ortadan kaldırmadığını hatırlatıyor.
2026 güncel lastik sökme-takma ve lastik oteli ücretleri ne kadar?
Yeni sezonla birlikte jant boyutlarına göre belirlenen lastik değiştirme (sökme-takma) tarifeleri de netleşti. Bir önceki yıl 13, 14, 15 ve 16 inç jantlar için 1.300 TL olarak uygulanan işlem ücretleri, 2026 itibarıyla jant ölçüsüne göre şu şekilde güncellendi:
-
13, 14 ve 15 inç jantlar: 1.500 TL
-
16 ve 17 inç jantlar: 1.750 TL
-
18 inç jantlar: 2.000 TL
-
19 inç jantlar: 2.250 TL
-
20 inç jantlar: 2.500 TL
-
21 inç jantlar: 3.000 TL
Mevsim dışı lastiklerini muhafaza etmek isteyen sürücüler için lastik oteli ücretleri ise dört lastiğin sökme-takma bedeli ile aynı düzeyde uygulanıyor.
Kış lastiği seçerken nelere dikkat edilmeli? "M+S" ve "3PMSF" işaretleri ne anlama geliyor?
Kış lastiklerinin yanak kısmında yer alan semboller, lastiğin kış koşullarına uygunluğunu gösteriyor:
-
M+S İşareti: "Mud and Snow" (Çamur ve Kar) anlamına gelen bu işaret doğrudan üretici firma tarafından lastik üzerine işleniyor. Yürürlükteki tebliğe göre denetimlerde yalnızca M+S işareti taşıyan lastikler de kabul ediliyor.
-
Kar ve Dağ (3PMSF) İşareti: "3 Peak Mountain Snowflake" (3 Zirveli Tepe Kar Tanesi) sembolü, lastiğin zorlu kış testlerinden geçerek gerekli performans kriterlerini karşıladığını kanıtlıyor. Denetimlerde M+S ile birlikte kar tanesi işareti veya tek başına kar tanesi işareti aranıyor.
-
Islak ve Kuru Zemin Performansı: Kış aylarında lastikler kardan ziyade soğuk, kuru ve ıslak asfalt üzerinde kullanıldığı için yalnızca kar performansına değil, ıslak ve kuru zeminde yol tutuş başarısına da dikkat edilmesi gerekiyor.
-
Dört Lastik Değişimi: Aracın önden veya arkadan çekişli olmasına bakılmaksızın, dengeli yol tutuşu ve tam performans için lastiklerin ikili değil her zaman dördünün birden değiştirilmesi öneriliyor.
Madeni 1 TL ile diş derinliği kontrolü ve doğru saklama yöntemleri
Geçen sezondan kalan kış lastiklerinin yeniden araca takılmadan önce diş derinliklerinin ölçülmesi hayati önem taşıyor. Türkiye'de kış lastikleri için yasal diş derinliği alt sınırı otomobil, kamyonet ve minibüslerde 1,6 mm, kamyon, çekici, tanker ve otobüslerde ise 4 mm olarak uygulanıyor.
Ölçüm aleti bulunmayan sürücüler, madeni 1 TL ile pratik bir ön kontrol gerçekleştirebiliyor. Madeni para lastik sırtının ortasındaki ana kanala dik şekilde yerleştirildiğinde, paranın çevresindeki sarı dış halka tamamen kanalın içinde kalıyorsa diş derinliğinin yeterli olduğu anlaşılıyor. Metal halka dışarıdan görünüyorsa lastik yasal aşınma sınırına yaklaşmış sayılıyor; aşınmanın lastiğin her noktasında eşit olmayabileceği göz önünde bulundurularak kontrolün birkaç farklı noktada tekrarlanması tavsiye ediliyor.
Hava sıcaklığı 7 derecenin üzerine çıktığında sökülmesi gereken kış lastiklerinin ömrünü korumak için ise serin, kuru ve doğrudan güneş ışığı almayan ortamlarda dikey, yatay olarak yan yana veya jantlıysa duvara asılı biçimde depolanması gerekiyor.
