Can PULAK Hep derim ya, kA�tA? yA�netiliyoruz diye. Nereye baksanA�z, nereye el atsanA�z bu kA�tA? yA�netimin izlerine rastlA�yorsunuz. Sebebi gayet basit.. A�AYi ehline vermiyor, bilgili ve donanA�mlA� bA?rokratlar yerine, siyasi iktidara yakA�n kiAYilerle A�alA�AYA�yoruz. TA?rkiyea��yi kemiren, zaman zaman milli A�A�karlarA�mA�za da zarar veren bu yanlA�AYlA�AYA� bir kere daha belirttikten sonra, hem denizcilerimizi ve hem de turizmimizi zora sokan bir sorumsuz ve lakayt uygulamadan bahsetmek istiyorum. Meseleleri basit ve pratik kararlarla A�A�zmek yerine, A�A�zA?mA? kaf daAYA�nA�n arkasA�nda aramak gibi bir salgA�n hastalA�AYA�mA�z vardA�r. Ticari denizciliAYimiz de, iAYte bu hastalA�AYA�n penA�esinde aylardA�r kA�vranA�p duruyor. Meseleyi detaylarA�yla deAYil, kolay anlaAYA�lsA�n diye daha hafif tariflerle anlatayA�m. Bizim yurtdA�AYA�na A�alA�AYan gemilerimizin baAYA� A�ok sA�kA� belaya girer. Hayli eksikleri olduAYu iA�in limanlarda alA�konulur, evraklarA�nA� tamamlamadan da hareketlerine izin verilmez. BA�yle gemilerimizin sayA�sA� fazlalaAYA�nca, uluslar arasA� sorumlu makamlar bizi devamlA� uyarA�rlar ve ticari beyaz bayraAYA�, serbestliAYi A�nleyen gri bayraAYa indirmekle tehdit ederler. GerA�i haksA�z bir tehdit deAYildir bu,A�A?nkA? her yA�l A�ok sayA�da gemimiz ve yatA�mA�z uluslararasA� kurallarA� A�iAYner, komAYu A?lkelerin kabotaj haklarA�nA� A�aktA�rmadan ihlal eder, yakalanA�nca da cezasA�nA� A�demek zorunda kalA�rlar. Gri bayrak iAYi bir A?lkenin deniz ticareti aA�A�sA�ndan A�ok kA�tA? bir cezadA�r. Vergi indirimlerinden yararlanma hakkA� kaybolur, liman A?cretlerini A�ok daha pahalA�ya A�der, A�zetle ikinci hatta A?A�A?ncA? sA�nA�f iAYlemlere maruz kalA�r.Bu durumda olan gemilerimiz UlaAYtA�rma BakanlA�AYA�nca bilinir ve izlenir. Ben iAYin deniz turizmi, 1500 civarA�ndaki ticari yatA�n ve Yunanistana��a gA?nA?birlik gidip gelen feribotlarA�n dA?AYA?rA?ldA?AYA? zorluAYa deAYinmek istiyorum. A�nce feribotlardan bahsedeyim,gemi ve teknelerin klas sertifikalarA�nA� dA?zenleyen Uluslar arasA� sorumlu makam (A�MO), eski teknelerin yenilenmesini, en azA�ndan denizin tehlikelerine karAYA� dayanA�klA�lA�k gA?cA?nA?n arttA�rA�lmasA�nA� ve kalitelerinin yA?kseltilmesini istiyor.Bu normal bir talep gibi gA�rA?nebilir.Ancak bir-iki saatlik yolculuklara A�A�kan teknelere A�yle bA?yA?k mali yA?kler getiriyor ki,kimse bunun altA�ndan kolay kalkamaz.Bizden istenenler, Yunan adalarA�nda A�alA�AYan eski,hatta bizden daha da kA�hne tekneler iA�in de isteniyor ama, komAYumuz A�A�zA?mA? hemen bulup problemi hallediyor.TA?rkiye tA?m teknelerin uluslararasA� onay ve seyir izni iA�in 6 A?lkenin Loyda��unu tanA�yor. TA?rk, A�talyan, Japon, GA?ney Kore, Fransa ve A�ngiltere gibi..Oysa Yunan makamlarA� dA?nyanA�n tA?m A?lkelerindeki Loyda��larA� ve onlarA�n izin ve onaylarA�nA� kabul ediyor. A�yle olunca, YunanlA�lar adA� bile duyulmamA�AY Afrika A?lkelerinden iAYlerini halledip, meseleyi A�A�zA?yorlar.Yeni sezon iA�in acentalarla anlaAYmalarA�nA� yapA�yor hatta bitiriyorlar bile.. Azimdi bize bakalA�ma��TA?rkiye hala bu iAYi halledebilmiAY deAYil. Bizim UlaAYtA�rma BakanA� aylar A�nce Atinaa��ya gitti ve sorunu sadece feribotlar iA�in deAYil,ticari yatlar iA�in de konuAYtu,gA�rA?AYtA? ve sonuA�ta TA?rkiyea��ye dA�nA?p,problemin halledileceAYini sA�yledi.Oysa halen halledilmiAY bir AYey yok ve denizciler kara kara dA?AYA?nA?p duruyorlar.18 Ocaka��tan bu yana iki Feribotumuz hariA�, A?st dA?zey kaliteden yoksun olanlarA� Bodrum, Marmaris, DatA�a, A�eAYme,KaAY gibi turizm merkezlerimizden A�A�kA�p, Yunan adalarA�na gidemiyorlar. Ticari yatlara ise biz TA?rkiye olarak yasak koyduk ve kabotaj haklarA�nA� A�ok sA�k ihlal ettiAYi iA�in Yunan adasA�nda tutuklanan bir teknemiz nedeniyle,bizim diAYer 1500 civarA�ndaki ticari yatlarA�mA�za A�A�kA�AY yasaAYA� getirdik.. Yunanistana��dan rA�vanAYA� alacaAYA�z ya,biz de teknelerimizi oraya gA�ndermez,onlarA� bA?yA?k bir dA�viz gelirinden mahrum ederiz diye aklA�mA�zca bir ceza verdik. Oysa cezayA� YunanlA�lara deAYil, kendimize kesmiAY olduk. Evet Yunan adalarA�na bizden hayli turist gidiyor ve bir miktar para bA�rakA�yordu ama, bu onlarA�n diAYinin kovuAYuna bile gitmiyordu.A�A?nkA? Yunan adalarA�,bizim turizmimizin gerilemesinin meyvalarA�nA� fazlasA�yla toplamA�AY ve Avrupaa��dan yaAYan turistler yA?zA?nden son yA�llarA�n rekor gelirlerini elde etmiAYti. Azimdi 1500 yat sahibi, 12-15 arasA�nda feribot AYirketi, onlarca acenta, yA?zlerce kaptan ve binlerce gemici ve miA�o kara kara dA?AYA?nA?yorlar. Teknelerin rezervasyonunu yapamA�yorlar, hiA�bir AYey belli olmadA�AYA� iA�in bekleAYip duruyorlar. Dertlerini de kimselere anlatamA�yorlar, doAYru dA?rA?st bir muhatap bulamA�yorlar. Azimdi iAYin daha ilgincini anlatayA�m. Bodruma��lu meslek kuruluAYlarA� bu konuda bir basA�n toplantA�sA� dA?zenliyorlar ama, cA�lA�z seslerini ulusal basA�na duyuramA�yorlar.Bunun A?zerine Belediye, Ticaret OdasA�, Deniz Ticaret OdasA�, Denizciler DerneAYi filan mA?AYterek bir karar alA�yorlar ve protesto iA�in tA?m teknelere siyah bayrak A�ekilmesini kararlaAYtA�rA�yorlar.Vayy sen misin bu kararA� alan, problemi A�A�zmesi gereken resmi makamlar protestoyu durdurmak ve uygulatmamak iA�in kollarA� sA�vA�yorlar.Bodrum Liman ReisliAYi aylarca boAYtu ve vekaleten yA�netiliyordu. Oraya bir gecede Marmaris Liman Reisini tayin ettiler ve denizcilere baskA�yA� baAYlattA�lar. Bizim A�aresiz denizcilerimiz de protestodan vazgeA�mek zorunda kaldA�lar. Azimdi olacak iAYler mi bunlar? BA�yle havadan iAYlerle uAYraAYacaklarA�na, kafalarA�nA� meseleyi A�A�zecek formA?llere A�alA�AYtA�rsalar ya.. Bizim gazeteci Fatih A�ekirge, UlaAYtA�rma BakanlA�AYA� MA?steAYarlA�AYA�na bir denizcinin, tecrA?beli bir kaptanA�n getirildiAYini sA�ylemiAY ve kendisini A�ok methetmiAYti. O kadar methedilen bir bA?rokrat, bu kadar basit bir meseleye A�A�zA?m bulamA�yor mu? YunanlA�lar ne yapmA�AYsa,aynA�sA�nA� yapsA�n yeter.TA?m A?lkelerin Loyda��larA�nA� deniz turizmi tekneleri iA�in geA�erli saysA�n,olsun bitsin.Bu kadar basit bu mesele.AyrA�ca kendisi gelemese bile, yetkili gA�revlileri Bodruma��a, Marmarisa��e, A�eAYmea��ye, KaAYa��a gA�nderip, sektA�r temsilcilerinin, tekne sahip ve personellerinin gA�nA?llerini alsa, sorun kolayca A�A�zA?lmA?AY, tortularA� temizlenmiAY olur.Ama dedim ya,deneyim ve donanA�m A�ok baAYka AYeyler. Beceri sahibi idarecilik de bu baAYka AYeylerin iA�ine giriyor ve bizde de bA�ylelerinin sayA�larA� A�ok az. A�nAYallah UlaAYtA�rma BakanlA�AYA� ihmal ve hatalarA�nA� fark eder de, aAYlamaklA� halde bekleAYen denizcilerimizin problemlerini hemen A�A�zer.