Son günlerde trafikteki yoğun artış yol sorununu gündeme getiriyor ve yerel yöneticiler bunu çözmemekle suçlanıyor. Ancak bu şikayetlerin günü birlik sıkıntılara bakılarak dile getirilecek bir konu olmadığını vurgulamak istiyorum…

Bu sorunun çözümünün bir devlet politikası olması gerektiğini savunuyorum… Mesele Singapur’da her önüne gelen istediği arabayı alamıyor veya değiştiremiyor.. Değiştireceği zaman da daha büyük silindir hacimli bir araba tercih edemiyor… İlk kez araba almayı düşünenlerin ekstra bir bedel ödemesi gerekiyor… Mesela Londra da insanlar genel de işyerlerine veya çalıştıkları kurumlara yakın yerlerde oturuyor… Çok geniş bir metro ağı olmasına rağmen orada da belli güzergahlarda araç trafiği yoğunluğu oluyor…
Bu sorunun çözümü yüzeysel değil temeldendir… En basiti bir boş arazide imar çalışmasına başlandığı zaman harita üzerinde göze hoş görünen boyalı şekiller yerine işin köküne odaklanmak lazım.. Öncelikle plan yapıldığında inşaatlara başlanmadan önce geniş kapsamlı alt yapı sorunu çözülmeli, işler bittikten sonra kazma ve çukur açma gibi işlemler yapılmamalı… Bu arada kentin oturmuş yerleşim birimlerinde de imar değişikliğine gidilerek her şey yerle bir edilmemeli… Bir yerde üç kata müsaade edilmişse bu oran yükseltilmemeli…
Oto park sorunu daha inşaatlar yapılırken çözülmeli, bina altlarına yapılan ve oto park olarak gösterilen alanlar sonradan depo veya dükkana dönüştürülmemeli…
Başkent için bir büyük sıkıntı da resmi dairelerin kentin dışında bir yerlerde toplanması… Birçok resmi kurum çalışanları ve o kurumlarda işleri olanlar en az iki araç değiştirmek zorunda bırakılmamalı….
Bunun yanı sıra bir de eğitim kurumlarının içler acısı dağılımı var… Plan yapılırken eğitim alanı olarak ayrılan yerlerin özel sektöre devri ve onların buralara tesis yapmasının özendirilmesi iyi bir uygulama gibi görünse de herkesin çocuklarını buralara gönderme olanağının bulunmaması bir başka gerçek sorun…
En basitinden eğitimin devlet eliyle yapılması ve imarda okul için ayrılan alanlara devletin okul yapması ve bölgedeki çocukların sabahın köründe uykulu uykulu yollara düşmesini önlemesi lazım… Her şeyi özel sektörün tekeline bırakırsak trafik de başka sorunlarda içinden çıkılmaz hal alır…
Devletin sosyal devlet anlayışıyla yapacaklarının başkalarına bırakılmaması lazım… Kısaca plan yapılırken her şeyin ayrıntılı düşünülmesi ve sonradan hiçbir şekil de taviz verilmemesi gerekir.. Yüksek yüksek binalar yaparak iyi işler yaptığını sananlar ancak kendilerini tatmin ederler ve sorunun kaynağı olduğunu hiç düşünmezler…